智通财经APP获悉,受全尺寸皮卡和电动汽车需求加多的提振,通用汽车(GM.US)公布了三年多来最好的好意思国季度销售数据。这家好意思国最大的汽车制造商默示,第二季度在好意思国录用了696086辆汽车,同比增长0.6%,是自2020年第四季度以来的最高水平。
受凯迪拉克Lyriq录用量激增的鼓励,该公司创下了21930辆电动汽车销量的记录,同比增长40%。全尺寸皮卡的录用量升至2021年以来的最高水平。
不外,本年上半年,通用汽车在好意思国的销量为1290319辆,同比下落了0.4%。
通用汽车第二季度的销量瞻望将略高于通盘这个词行业。Cox Automotive和Edmunds等汽车行业预测机构瞻望,由于零卖需求放缓,包括7月1日在内的第二季度全行业销量将与上年同时简约执平。
第二季度一个未知十分情况是,对为好意思国汽车经销商提供软件的主要供应商CDK Global的齐集膺惩将对销售额产生多大影响。6月19日的打单软件膺惩迫使CDK关闭了其经销商措置系统,影响了北好意思近一半的经销商。
Edmunds的知悉欺诈Jessica Caldwell默示:“CDK的齐集膺惩给6月下半月的销售带来了千里重打击,影响了经销商在一个月和一个季度中最收成、最忙绿的时间之一。”
通用汽车在一份声明中默示,其“使用CDK平台的经销商正在戮力首肯难题情况下的强盛客户需求。一些家具的录用可能会推迟到第三季度”。
自齐集膺惩发生以来,包括该行业最大的上市公司在内的经销商被动推迟销售或找到销售车辆的变通方针。
通盘六家主要的上市特准经销商集团皆泄露了他们对CDK问题的敞口。据报谈,六家公司中的五家——阿斯伯里汽车(ABG.US)、车之国(AN.US)、汽车一组(GPI.US)、利西亚车行(LAD.US)和索尼克汽车(SAH.US)——使用CDK动作其主要的经销商措置系统提供商。
Caldwell默示:“好音尘是,与该行业畴前碰到的其他黑天鹅事件不同,销售不应该耗损或严重推迟,而是应该推迟到第三季度。”
通用汽车股价周二收涨0.58%,报46.95好意思元。本年迄今领域,该股累计仍是高涨约31%。